智通財經得悉，12月8日，交通運輸部印發《客運場站以及交通運輸對象新冠肺炎疫情防控事情指南（第十版）》，就客運場站以及交通運輸對象疫情常態化疫情防控要乞降危害區內疫情防控要求進行了整合優化，實施“一業一表”，首要修訂內容包含，結合高危害區劃定新要求，勾銷了停息高危害區內的客運場站經營及收支高危害區的客運服務等要求；刪除了對跨地區出行職員查驗核酸檢測陰性證實、康健碼以及“落地檢”無關要求。
此外，勾銷了門路客運乘客信息掛號要求；勾銷了節制低危害區客運場站群集度以及交通運輸對象載客率無關要求，明確具有前提的環境下指導乘客疏散候車、疏散就坐；優化了應答突發疫情的應急預案、應急處理無關要求；優化了城市軌道交通消毒乾淨頻次要求；細化了防疫宣揚無關內容。
原文以下：
交通運輸部關于印發《客運場站以及交通運輸對象新冠肺炎疫情防控事情指南（第十版）》的關照
各省、自治區、直轄市、新疆臨盆設置裝備擺設兵團交通運輸廳（局、委）：
為深切貫徹落實黨中心、國務院關于新冠百家樂肺炎疫情防控事情決議計劃部署，保持第九版防控方案，落實二十條優化步伐，按照《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控步伐的關照》（聯防聯控機制綜發〔2022〕113號）等要求，進一百家樂必勝術步優化調整客運場站以及交通運輸對象疫情防控步伐，部修訂造成了《客運場站以及交通運輸百家樂技巧教學對象新冠肺炎疫情防控事情指南（第十版）》（如下簡稱《指南》），現印發給你們，請當真構造實行。
《指南》就客運場站以及交通運輸對象疫情常態化疫情防控要乞降危害區內疫情防控要求進行了整合優化，實施“一業一表”，首要修訂內容：結合高危害區劃定新要求，勾銷了停息高危害區內的客運場站經營及收支高危害區的客運服務等要求；刪除了對跨地區出行職員查驗核酸檢測陰性證實、康健碼以及“落地檢”無關要求；勾銷了門路客運乘客信息掛號要求；勾銷了節制極速百家樂低危害區客運場站群集度以及交通運輸對象載客率無關要求，明確具有前提的環境下指導乘客疏散候車、疏散就坐；優化了應答突發疫情的應急預案、應急處理無關要求；優化了城市軌道交通消毒乾淨頻次要求；細化了防疫宣揚無關內容。
各地交通運輸主管部分要進一步提高政治站位，把思惟以及舉措同一到黨中心決議計劃部署下去，抓嚴抓實抓細各項優化步伐以及《指南》要求，進一步提高行業疫情防控的迷信性、精準性。要嚴厲落實“非高危害區不得限定職員流動，不得歇工、停產、破產”無關要求，不得隨便停息或者者限定客運服務，并在當地聯防聯控機制嚮導下將運輸服務一線從業職員歸入“白名單”治理，高效兼顧做好疫情防控以及行業穩固運轉。同時，要催促進京門路客運運營者落實都城嚴厲進京治理聯防聯控和諧機制關于職員進（返）京的無關規則。春運、節沐日等重點時段，各地交通運輸百家樂教學主管部分要按照當地聯防聯控機制要求，依據當地現實環境，實時優化完美客運場站以及交通運輸對象疫情防控步伐，恰當加密消毒透風頻次，采用抗原檢測或者者恰當加密核酸檢測頻次方式，提高高危害崗亭從業職員涉疫監測預警的敏銳性。
鐵路、平易近航、郵政範疇場站以及交通運輸對象疫情防控政策優化調整，由國度鐵路局、中公民用航空局、國度郵政局分手擔任。
交通運輸部
2022年12月7日
