由于過海車輛激增以及氣候身分影響，在徐聞口岸外已經經排起數公里的長隊，十多個小時才能進入口岸。
記者 | 唐俊
本年春節是疫情防控步伐優化調整后的第一個長假，人們積存了三年的出行旅游需求終于失去開釋。近期，本地游客自歐博百家樂駕前去海南的人數疾速增加，加之疫后海內門路貨運物流需求疾速規复，瓊州海峽過海車客量較去年同期汗青峰值浮現大幅增加。
界面消息從交通部得悉，瓊州海峽近期各項指標連立異高。春運以來，瓊州海峽日均輸送搭客9.2萬人，車輛2.4萬臺，分手為日常平凡日均量的2.8倍、2.4倍。
春運前11天(1月7日-17日)，瓊州海峽客滾運輸累計發送航班2617航次，輸送搭客100.9萬人次，車輛26.5萬臺次，與2022百家樂技巧年同期相比，分手增加8.8%、38.3%、30.0%；與2019年同期相比，分手增加30.0%、3.2%、32.3真人百家樂%，三項指標均創下五年來汗青新高。個中，1月17日當日，輸送搭客12.0萬人次，車輛3.1萬量，為本年春運單日最高。
瓊州海峽位于廣東湛江以及海南海口之間，汽車前去海南需在徐聞的口岸乘坐輪渡到對岸，也是獨一的過海方式。界面消息1月18日報道，由于過海車輛激增以及氣候身分影響，在徐聞口岸外已經經排起數公里的長隊，十多個小時才能進入口岸。
交通運輸部透露表現，1月13日-15日受氣候影響，瓊州海峽延續多日發生間隙性大霧影響舟舶通航，累計形成舟舶開航時間22小時，影響瓊州海峽客滾運輸通道的正常運轉，形成大批搭客、車輛在口岸列隊守候過海。
交通部已經引導當地無關部分啟動應急疏運，搶運到港車客。現在，瓊州海峽氣候環境已經經康復，港航企業正在盡力疏運後期滯留搭客車輛以及疊加的節前車客流岑嶺。
跟著大批車輛進入海南島，三亞已經成為天下最擁擠城市。
百度輿圖交通出行大數據平臺顯示，1月18日晚間，天下百城及時擁擠排行中，三亞排在第一名，是天下最擁擠的城市，緊隨其后的是廣東湛江。湛江是自駕到海南的必經之地，往去海南的跨海輪渡從這里登程。
百度輿圖重點客運交通關鍵擁擠監測顯示，1月18日晚間，三亞鳳凰國際機場是天下最擁擠的交通關鍵，客流指數比通常增長58%擺佈。
另外高速公路網擁擠監測顯示，位于真人線上百家樂廣東湛江的雷州免費站出口是最擁擠的免費站，擁擠里程跨越3公里。免百家樂破解費站擁擠榜中的前四名中，有兩處都位于湛江。
（文章泉源：界面消息）
